股价“六亲不认”!特斯拉这波到底是技术性回调,还是黄金时代一去不返?

原标题:股价“六亲不认”!特斯拉这波到底是技术性回调,还是黄金时代一去不返? 来源:中国财富网

2020年特斯拉迎来高光时刻,股价全年上涨743.44%,市值独占汽车行业鳌头,首次实现全年盈利,马斯克也一度成为全球首富。

进入2021年,特斯拉自冲破900美元/股后便飞流直下,短短五周半跌逾33%,市值蒸发近3000亿美元,把曾经“吃”进去的又“吐”了出来。

股价犹如过山车,更让投资者担心的是,特斯拉这波到底是技术性回调,还是黄金时代一去不返。

越过山丘,等待特斯拉的下一站,到底是什么?

股价回调“六亲不认”

近期特斯拉的回调步伐堪称“六亲不认”。

截至3月8日收盘,特斯拉股价大跌5.84%,连续第5个交易日下挫,收报563美元/股,最新市值5404亿美元,距巅峰时的8349亿美元已抹去2945亿美元,相当于跌掉了1.2个全球第二大汽车制造商丰田、3.7个美国第一大汽车制造商通用,“掌门人”马斯克的财富也随之缩水,截至上周五就蒸发了490亿美元。

不光是特斯拉,整个美股“造车新势力”也全线熄火。周一,蔚来汽车跌7.61%,理想汽车跌5.03%,就连全年毛利首次转正的小鹏汽车也未能幸免,下跌3.96%。

3月9日,A股特斯拉指数、新能源汽车指数双双下挫,跌幅一度达3.71%和5%。不过不久后,两指数便相继走出V型,跌幅收窄,截至午间收盘分别下跌0.21%和0.54%,板块内合计41股飘红。

消息面上,乘联会最新披露,2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆,同比增长640.2%,环比1月下降39.5%。其中插电混动销量1.6万辆,同比增长737.5%,占比16%;纯电动车批发销量8.4万辆,同比增长624.3%。特斯拉在2月份总计售出1.83万辆中国制造的汽车。

2020年首次实现全年盈利

值得一提的是,就在这波“跌跌”不休的走势开启前,特斯拉刚刚发布了首份年度盈利财报。

1月27日盘后,特斯拉公告,2020年实际交付汽车49.96万辆,基本完成全年50万辆交付目标;四季度毛利润20.66亿美元,同比增长49%,全年毛利润66.3亿美元,同比增长63%;四季度归母净利润2.7亿美元,同比增长157%,全年实现归母净利润7.21亿美元,而就在2019年时,公司还亏损8.62亿美元。

特斯拉终于赚到钱了,但二级市场却丝毫不买账。几乎从28日开始,公司股价便开启了雪崩走势,一跌不回头。业内普遍分析,除美债收益率不断攀升引发市场估值担忧外,原因或许还在于首次盈利有点儿“注水”。

财报显示,特斯拉2020年所获利润并非来自汽车销售这一核心业务,而是得益于向其他汽车制造商出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入。这意味着,如果没有出售碳排放积分,特斯拉2020年还将继续亏损。

对于公司当前的“出售碳排放积分盈利模式”,特斯拉高管自己也并不认同。其首席财务官扎卡里·柯克霍恩曾表示,“从长远来看,碳排放积分销售不会成为我们业务的重要组成部分,我们也没有围绕其来规划业务。不过,在接下来的几个季度里,碳排放积分销售仍将保持强劲。”

特斯拉的黄金时代已经结束了?

一个半月,特斯拉股价狂泻,市值蒸发近三分之一,与此同时,互联网巨头苹果、百度等纷纷扬言下场造车。从一枝独秀到强敌环伺,属于特斯拉的黄金时代是否已经过去?

一贯看空特斯拉的Roth Capital Partners分析师Craig Irwin表示,人们疯狂买入这只股票,将它从40美元一路推升到900美元,这意味着它通常也会以同样快的速度下跌。他认为,“特斯拉股价在200美元都明显偏高了。”

不过,投行Wedbush的分析师Dan Ives却依旧看好特斯拉的后市表现,认为电动汽车板块的近期疲软是暂时的,预计今年底前特斯拉市值将达到1万亿美元,距当前市值还有约85%的上升空间。

“特斯拉的黄金时代还没有过去,恰恰相反,在当下处于的这股新能源汽车时代潮流中,特斯拉正是引领潮流的弄潮儿。”匠鑫学院院长许亚鑫告诉中国财富网。

他分析,从中长期看,无人驾驶技术应用前景广阔,完全可以颠覆现有的整个燃油车行业,而特斯拉的研究方向正是把汽车硬件作为智能终端载体,最终实现自动驾驶、车辆共享、车联网等交互场景,大有可为。“只不过短期股价由于2020年流动性泛滥暴涨后存在估值回归需求,因此在近期美债收益率飙升下被杀估值顺理成章。”

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林同样表示,特斯拉在经历一轮泡沫期后基本面不足以支撑现在的市值,下跌不足为奇,短期还会持续调整。但长期看,新能源汽车能否替代内燃机是特斯拉能否支撑高估值的关键,预计在市值回归理性后,未来还会有好的表现,属于特斯拉的黄金时代,远不止步于此。(文/匀音)

(提示:上述信息仅供参考,不作为具体操作建议。市场有风险,投资需谨慎。)

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